«Από την Πέμπτη στις 19:40 (20:40, ώρα Ελλάδας), ο μηχανοδηγός, συνελήφθη και κατηγορείται για ανθρωποκτονίες εξ αμελείας», δήλωσε ο εκπρόσωπος, Χόρχε Φερνάντεθ Δίαθ, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. Το μεσημέρι του Σαββάτου, ο Δίαθ βγήκε από το νοσοκομείο, αλλά παραμένει υπό κράτηση.
Ο μηχανοδηγός - ο οποίος φέρεται να είχε μανία με την ταχύτητα - τραυματίστηκε ελαφρά και νοσηλεύεται φρουρούμενος.
Χθες ο μηχανοδηγός αρνήθηκε να απαντήσει στα ερωτήματα των ερευνητών οι οποίοι μετέβησαν στο νοσοκομείο για του πάρουν κατάθεση. «Αρνήθηκε να απαντήσει στους αστυνομικούς» που διεξάγουν την έρευνα και πρόκειται να «οδηγηθεί ενώπιον δικαστή το συντομότερο», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο εκπρόσωπος της αστυνομίας.
Παρότι τα αίτια της χειρότερης σιδηροδρομικής τραγωδίας των τελευταίων δεκαετιών που έχει βυθίσει σε βαρύ πένθος την Ισπανία δεν έχουν εξακριβωθεί επισήμως, ο ισπανικός τύπος κάνει εκτενείς αναφορές στην υπερβολική ταχύτητα- υπερδιπλάσια της επιτρεπόμενης- που ανέπτυξε η αμαξοστοιχία σε μια δύσκολη στροφή όπου το όριο ήταν 80 χλμ. την ώρα.
Ο Χούλιο Γκόμεθ-Πομάρ Ροντρίγκεθ, πρόεδρος της εταιρείας Renfe, στην οποία ανήκε το τρένο, διαβεβαίωσε ότι «δεν υπήρχε κανένα λειτουργικό πρόβλημα στην αμαξοστοιχία, η οποία είχε περάσει από τεχνικό έλεγχο».
Ο 52χρονος μηχανοδηγός Φρανθίσκο Χοσέ Γκαρθόν παραδέχτηκε ότι μπήκε στην επίμαχη στροφή με ταχύτητα 190 χιλιομέτρων ανά ώρα, παρότι το όριο ήταν τα 80 χλμ και δεν πρόλαβε να φρενάρει εγκαίρως. Η τρομακτική στιγμή του εκτροχιασμού καταγράφηκε από κάμερα ασφαλείας.
Σύμφωνα με την εφημερίδα "Εl Pais", λίγο μετά το δυστύχημα και όντας εγκλωβισμένος μέσα στο θάλαμο ελέγχου, ο Γκαρθόν φώναζε «είμαστε άνθρωποι, είμαστε άνθρωποι», χωρίς να έχει ακόμη αντιληφθεί το μέγεθος της τραγωδίας. Σε επικοινωνία που είχε μέσω ασυρμάτου με τον σταθμό φέρεται να εξέφρασε την ελπίδα του να μην υπάρχουν νεκροί, λέγοντας «δεν θα το αντέξω»...
Πηγή: ethnos.gr
