Σύμφωνα με την ανακοίνωση των σωματείων, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, δήλωσε μεταξύ άλλων ότι:
«α) Ο εκπρόσωπος της ΝΕΛ παρότι σε προηγούμενη συνάντηση είχε δεσμευτεί ότι θα καταθέσει γραπτώς τις καταγγελίες του, δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα.
β) Για την Τράπεζα Πειραιώς που εμπλέκεται ως υπόχρεος έναντι της εταιρείας, ότι είναι σε προφορική συζήτηση.
Ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του περιμένει εάν και πότε θα ευαρεστηθούν οι εμπλεκόμενοι να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα που έχουν δημιουργήσει με την πολιτική τους. Απέφυγε να αναλάβει τις ευθύνες του και να ελέγξει τη νομιμότητα των πράξεων του ΥΝΑ, των υπηρεσιακών παραγόντων, του ΣΑΣ (Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών), των εμπλεκόμενων τραπεζών και του ΔΣ της ΝΕΛ, δηλώνοντας ότι είμαστε σε αδιέξοδο.
Επίσης απόφυγε να δεσμευτεί ρητά ότι θα εξασφαλιστούν οι στοιχειώδεις κανόνες ασφαλείας και αξιοπλοΐας των πλοίων και ιδιαίτερα οι συνθήκες διαβίωσης στα πλοία της ΝΕΛ, στο νέο μώλο Δραπετσώνας.
Καλούμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους, τα σωματεία να οργανώσουμε την πάλη μας, να αναπτύξουμε πολύμορφους αγώνες, με προοπτική την υπεράσπιση των συγκροτημένων δικαιωμάτων, ΣΣΕ - Κοινωνική Ασφάλιση, την καταπολέμηση της απλήρωτης εργασίας.
Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και ως τέτοιο πρέπει να αντιμετωπιστεί.
Αγωνιζόμαστε για δημόσια, ασφαλή ακτοπλοϊκή συγκοινωνία με δρομολόγια 365 μέρες το χρόνο, που θα σχεδιάζεται κεντρικά και θα υπηρετεί τις σύγχρονες ανάγκες των ναυτεργατών και των άλλων εργαζομένων».
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με δημοσίευμα στο tovima.gr, νάρκη που είναι έτοιμη να εκραγεί αποτελεί για τον αναπληρωτή υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Θοδωρή Δρίτσα, το ζήτημα της μη καταβολής δεδουλευμένων στα πληρώματα των πλοίων της ακτοπλοΐας. Όπως χαρακτηριστικά λένε συνεργάτες του υπουργού, το 80% του χρόνου του αναλώνεται στο θέμα αυτό, το οποίο θεωρείται στην Ακτή Βασιλειάδη ως επείγον ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.
