Σύμφωνα με το Έθνος η εφαρμογή ανοίγει στις 4 Νοεμβρίου με πιθανή ολιγοήμερη παράταση προκειμένου να μπει στο σύστημα και ο φόρος πολυτέλειας. Όπως πέρυσι, έτσι και φέτος δεν θα σταλούν ειδοποιητήρια.
Επίσης, δεν υπάρχουν αλλαγές στη φορολόγηση ανάλογα με τα κυβικά.
Αναλυτικά, τα τέλη διαμορφώνονται ως εξής:
• Από 51 κ.ε. έως 300 κ.ε. 22 ευρώ
• Από 301 κ.ε έως 758 κ.ε. 55 ευρώ
• Από 786 κ.ε έως 1.071 κ.ε. 120 ευρώ
• Από 1.072 κ.ε έως 1.357 κ.ε. 135 ευρώ
• Από 1.358 κ.ε έως 1.548 κ.ε. 240 ευρώ
• Από 1.549 κ.ε έως 1.738 κ.ε. 265 ευρώ
• Από 1.739 κ.ε έως 1.928 κ.ε 300 ευρώ
• Από 1.929 κ.ε έως 2.357 κ.ε 660 ευρώ
• Από 2.358 κ.ε έως 3.000 κ.ε 880 ευρώ
• Από 3.001 κ.ε έως 4.000 κ.ε 1.000 ευρώ
• Από 4.001 κ.ε και άνω 1.320 ευρώ
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Ημερησίας, με καταιγιστικούς ρυθμούς γίνεται η κατάθεση πινακίδων από ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν μπορούν να σηκώσουν τα φορολογικά βάρη. Το δημοσίευμα αναφέρει ότι ακόμη 400.000 πινακίδες θα κατατεθούν φέτος, από εταιρείες ενοικιάσεων ΙΧ που δεν έχουν εξαιρεθεί από το τέλος για τα ανασφάλιστα οχήματα, έμπορους ΙΧ, εταιρείες χρονομίσθωσης και ιδιώτες.
Σύμφωνα με το ΚΕΠΥΟ μέχρι τις 15 Ιανουαρίου του 2013 είχαν κατατεθεί 679.500 πινακίδες κυκλοφορίας, δηλαδή ποσοστό υψηλότερο από το 12% του συνόλου των οχημάτων που κυκλοφορούν. Έτσι, αν συνυπολογισθούν και οι 400.000 πινακίδες που εκτιμάται ότι θα κατατεθούν φέτος, τότε ένα στα πέντε οχήματα δεν θα έχει πινακίδες το 2014.
Σημειώνεται ότι ήδη καταγράφεται υστέρηση 132 εκατ. στα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Ημερησίας.
Πηγή: nooz.gr
