Πρόκειται συγκεκριμένα για τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Ικαρία, η οποία κατακυρώθηκε στην Olympic Air, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 3.026.320,00 ευρώ,
Έτσι, λοιπόν, στον μεγάλο διαγωνισμό των άγονων γραμμών, η SKY express ανακηρύχθηκε ανάδοχος σε 6 δρομολόγια και η Olympic Air σε 4. Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς, η SKY express θα καρπωθεί σχεδόν 13,7 εκατ. ευρώ και η Olympic Air 10,7 εκατ. ευρώ σε βάθος 4ετίας.
Οι γραμμές που ανατέθηκαν στη SKY express
Στη SKY express ανατέθηκε το δικαίωμα αποκλειστικής εκμετάλλευσης από 01.02.2023 έως 31.01.2027 των κάτωθι αεροπορικών γραμμών:
* Αθήνα - Αστυπάλαια, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.116.042,95 ευρώ,
* Αθήνα - Σύρος, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.697.695,43 ευρώ,
* Αθήνα - Κάλυμνος, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.918.609,91 ευρώ,
* Θεσσαλονίκη - Σκύρος, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.075.328,91 ευρώ,
* Αλεξανδρούπολη - Σητεία, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.949.208,3 ευρώ και
* Άκτιο - Σητεία, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.947.756,45 ευρώ.
Οι γραμμές που ανατέθηκαν στην Olympic Air
Αντίστοιχα, στην OLYMPIC AIR ανατέθηκε το δικαίωμα αποκλειστικής εκμετάλλευσης από 01.02.2023 έως 31.01>2027 των κάτωθι αεροπορικών γραμμών:
* Αθήνα - Λέρος, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 3.862.320,00 ευρώ,
* Αθήνα - Σκύρος, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.000.320,00 ευρώ,
* Αθήνα - Σητεία, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.819.840,00 ευρώ και
* Θεσσαλονίκη - Λήμνο - Ικαρία, έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 3.026.320,00 ευρώ.
