Ο Δήμαρχος Λήμνου, Δημήτρης Μαρινάκης, ταξίδεψε στην Αθήνα προκειμένου να παρευρεθεί στη συνεδρίαση παίρνοντας το λόγο στις 13:15, προκειμένου να επαναλάβει την πρόταση των φορέων της Λήμνου.
Στο σημείο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι η πρόταση των φορέων που προέκυψε στην συνεδρίαση στο Επαρχείο Λήμνου στις 12 Αυγούστου είναι η εξής:
«Η γραμμή Λαύριο-Άγιος Ευστράτιος-Λήμνος-Καβάλα, να εξυπηρετείται με πλοίο Α' κατηγορίας.
Για την χειμερινή περίοδο τρία δρομολόγια και την θερινή τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα για όλη την περίοδο της σύμβασης.
Το μήκος του πλοίου να είναι τουλάχιστον 120 μέτρα και να έχει 100 κλίνες.
Επίσης οι ημέρες και οι ώρες αναχώρησης του πλοίου να είναι αναλογικά μοιρασμένες ώστε να εξυπηρετεί τους κατοίκους και τους επισκέπτες των νησιών μας και να υπάρχει η σύμφωνη για αυτό γνώμη των φορέων».
Με βάση τις πρώτες πληροφορίες, τα μέλη του Σ.Α.Σ, στο άκουσμα της πρότασης, παρουσίασαν προβληματισμούς που είχαν να κάνουν με τις κλίνες που θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται στις προδιαγραφές του πλοίου, αφού η πρόταση της Λήμνου, όπως αναφέρεται και πιο πάνω, εκτός όλων των άλλων προϋποθέσεων κάνει λόγο για πλοίο 100 κλινών.
Εκφράστηκε λοιπόν ο φόβος, να μην υπάρξει ενδιαφέρον από πλοίο με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, δυσκολεύοντας έτσι το έργο του Υπουργείου για ανάθεση της γραμμής σε πλοίο με λιγότερες κλίνες.
Το σκηνικό που διαμορφώθηκε, δείχνει πως στην χειρότερη περίπτωση, η Λήμνος θα έχει σύνδεση με Λαύριο και Καβάλα με το πλοίο Εξπρές Πήγασος, καθώς η εταιρεία φαίνεται να επιθυμεί την παραμονή στη γραμμή.
