Το ομοίωμα του Θωρηκτού «Γ. ΑΒΕΡΩΦ» είναι υπό κλίμακα 1/100 και έχει μήκος 150 εκατοστά και το ομοίωμα του Τορπιλοβόλου «Τ-11» είναι υπό κλίμακα 1/27 και έχει μήκος 100 εκατοστά.
Το Θωρηκτό «Γ. ΑΒΕΡΩΦ» ήταν το πιο σύγχρονο πολεμικό πλοίο της εποχής του στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Κατασκευάσθηκε στο Λιβόρνο της Ιταλίας, η παραλαβή ολοκληρώθηκε στις 16 Μαΐου 1911 όταν και ανυψώθηκε η Ελληνική σημαία επί του πλοίου.
Με την έναρξη του Α΄ Βαλκανικού Πολέμου, ως Ναυαρχίδα του Στόλου, με τον Αρχηγό Υποναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη συμμετέχει στις επιχειρήσεις στο Αιγαίο. Ο Ελληνικός στόλος ελευθερώνει από τους Οθωμανούς στις 8 Οκτωβρίου 1912 την Λήμνο και ακολουθούν Ίμβρος, Άγιος Ευστράτιος, Θάσος στις 18/10, Σαμοθράκη στις 19/10, Ψαρά στις 22/10, Τένεδος στις 24/10, Άγιον Όρος στις 1/11, Ικαρία στις 4/10, Μυτιλήνη στις 7/11, Χίος στις 10/11.
Νικά, στην ναυμαχία της Έλλης 3 Δεκεμβρίου 1912 και την ναυμαχία της Λήμνου 5 Ιανουαρίου 1913 τον Οθωμανικό στόλο και κυριαρχεί στο Αιγαίο.
Μετά την λήξη του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, τέλος Οκτωβρίου 1918, συμμετέχει στις εκδηλώσεις νίκης στην Κωνσταντινούπολη, καθώς η χώρα μας ήταν μία από τις νικήτριες δυνάμεις.
Με την κατάρρευση του Μικρασιατικού μετώπου το 1922 βρίσκεται στα παράλια της Ιωνίας και βοηθά στην επιστροφή των στρατευμάτων και των ξεριζωμένων Ελλήνων.
Μετά την Γερμανική εισβολή πλέει προς την Αλεξάνδρεια και κατά το υπόλοιπο του πολέμου συμμετέχει σε νηοπομπές στον Ινδικό Ωκεανό.
Το 1952 παροπλίστηκε και το 1984 μεταφέρθηκε στο Φάληρο και μετατράπηκε σε πλωτό Ναυτικό Μουσείο.
Το Τορπιλοβόλο «Τ-11» κατασκευάσθηκε το 1885 στα Γερμανικά ναυπηγεία Vulkan μαζί με άλλα τέσσερα Τορπιλοβόλα «Τ-12», «Τ-13», «Τ-14», «Τ-16».
Κατά τον Α΄ Βαλκανικό Πόλεμο, στις 18 Οκτωβρίου 1912, με Κυβερνήτη τον Υποπλοίαρχο Νικόλαο Βότση βυθίζει μέσα στον Θερμαϊκό κόλπο την Ναυαρχίδα του Οθωμανικού στόλου, το Θωρηκτό «ΦΕΤΧΙ ΜΠΟΥΛΕΝΤ». Ήταν η αρχή της απελευθέρωσης της Θεσσαλονίκης.
Το Τορπιλοβόλο «Τ-11» βυθίστηκε στις 23 Απριλίου 1913 στον όρμο του Μούδρου, λόγω προσάραξης, συνέπεια σφοδρής κακοκαιρίας χωρίς ευτυχώς θύματα.
Ανελκύσθηκε το 1918 και μετατράπηκε σε Υδροφόρα. Παροπλίσθηκε το 1920.
https://limnosfm100.gr/limnos/item/63877-dyo-limnoi-kataskeyasan-apo-to-miden-kai-dorisan-omoiomata-tou-averof-kai-tou-t-11-photos.html#sigProIdef2d003aab
Οι φωτογραφίες των πλοίων είναι από τον Γιάννη Γκαλιούρη
























